BUILD A LINE/20571240 アルミ ( フロント ) ZZR1100 D 93-【smtb-s】

テクノリサーチ TechnoResearch マキシマスFiチューニングキット 純正エキパイ + 北米仕様スリップオン装着車用 パンチアウト/12mm 等向け-インジェクションコントローラー


テクノリサーチ
マキシマスFiチューニングキット 純正エキパイ + 北米仕様スリップオン装着車用 パンチアウト/12mm 等向け

メーカー品番:MAX1004

●内容
マキシマス本体 ×1
診断コネクターコード ×1
USB 用コード ×1
日本語説明書

●適合について
ノーマルエキパイ + 北米仕様スリップオン パンチアウト/12mm など向け

●備考
作業は手軽に!でもチューニングは本格的に!
マキシマスはあなたのマシンに最適のデータをお届けします。

ECM 調整は簡単なものでは有りません!

日本向けに味付けされたハーレーに眠るパフォーマンスを引き出すにはプロが時間と手間をかけて、ダイノマシン等専用のマシンを駆使して適切なチューニングを実施する必要があります。
その場合は、非常に大きなコスト・時間がかかることは皆様もご存知だと思います。

一方、手軽なデバイスを使用した場合、費用は半額以下に抑えられるかもしれません。
しかし、適切なデータを導く作業はプロがやるものと変わりは無いので、走っては調節、走っては調節を繰り返す。
プロのように機材を使わない分、実際の公道でその作業を地道に実施していくしかありません。
その作業はそれなりの技術者でも時間やスキルがかなり必要です。

考えてみて下さい。
確かにお安くチューニングができれば理想です。
だからといって、空燃比や点火時期などデータ製作作業をご自分で、さらに公道で、導き出せますか??

モーターステージのマキシマス (MAXIMUS) であればその大変なデータ製作(回転数、点火時期の調節、数字の入力等)モーターステージが請負い最適なデータとしてお届けします。
あなたに合った、このデータはモーターステージが一台一台ダイナマシンを使い製作したものです。
日本の環境、ガソリンに合ったもので、ハーレー本来の力強い走行性能をよみがえらせ、1速高いギアでも快適に走行できます。
燃費も良くなり発熱も抑えられ、車検にも受かります。
アイドリングは走行性能に関係はないのですが、下げられる限度 730 回転ぐらいまで下げるとハーレーらしい三拍子を奏でます。

マキシマスには各車種別の、年式、使用マフラーのデータをあらかじめインストールしてあるので、ハーレーとマキシマスを接続しパソコンを使用してデータを入力します。作業はこれだけです。

コストは抑えたい、そして失敗はしたくない。
そのような方におすすめです。

●使用方法
下記の手順でチューニング完了。
1.パソコンとマキシマスをつなぐ

2.マキシマスをマシンにつなぐ

3.データを流し込み完了。
■詳しい説明書付属
■チューニングサポートコールセンター(平日10:00~19:00日祝除く)

●ご注意
※日本語でのデータ入力方法の画像説明書が付属してます。アフターフォロー、技術サポートいたしますので安心してご使用できます。
※説明書に沿ってのパソコン作業が必要な商品です。
※ご注文後、取付車両の車種・年式・使用するマフラーの情報をメールにてご連絡ください。 メールアドレス:support@bikebros.co.jp

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
XL1200C カスタム2007-2013883
XL1200CA 1200CAリミテッド2007-2013883
XL1200CB 1200CBリミテッド2007-2013883
XL1200L ロー2007-2013883
XL1200N ナイトスター2007-2013883
XL1200R ロードスター2007-2013883
XL1200V セブンティーツー2007-2013883
XL1200X フォーティーエイト2007-2013883
XL50 50thアニバーサリー2007-2013883
XL8832007-2013883
XL883C2007-2013883
XL883L ロー/スーパーロー2007-2013883
XL883N アイアン8832007-2013883
XL883R2007-2013883
XR12002007-2013883
XR1200X2007-2013883

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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ダイエット

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